云南大方重型机械有限公司是一家云南龙门吊厂家,我公司专注于做昆明起重机、单双梁起重机的生产和销售起重机厂家 | 站点地图 | 网站导航
  • $
您所在的位置:首页 > 信息动态  > 龙门吊资讯

中国龙门吊到底有多厉害?

来源:昆明龙门吊厂家 发布时间:2021/3/26 13:58:14

航母大家都知道,是海上领域的霸主,那么航母是怎么制造的呢?现在的航母,一般都是用巨型总断建造法,就是想把航母划分成多个模块,然后在工厂把航母这些模块生产出来,最后在水中的船坞进行最后的装配工作。这就有点像搭积木,不过航母这个"积木"有点大,要把这些"积木"运送到船坞,最重要的设备就是龙门吊。

龙门吊又叫做门式起重机,意思就是形状像门的起重设备。当然,龙门吊用途不仅仅是用来造航母,大型邮轮、军舰、港口,甚至是海上钻井平台等都离不开它。甚至,三峡大坝泄洪时,也需要靠龙门吊把闸门吊起来。

现在,中国作为全球第一大货物贸易国,对港口也是非常依赖。而龙门吊作为建造港口的必要设备,也凸显了其重要性。港口作为重要的战略支点和枢纽,衡量着一个国家的综合实力。因此,现在许多新兴国家都在大力建造港口,这就给了龙门吊庞大的市场潜力。

昆明龙门吊厂家

值得自豪的是,中国龙门吊已经"统治"了全世界。英国、美国等国家的航母建造上都有中国龙门吊的影子。英国近几年建造的"伊丽莎白女王"级航母就采购了中国起重能力达到 1000 吨的龙门吊,美国最先进的隐身驱逐舰"DDG-1000 朱姆沃尔特"号也采用了中国的起重机。

值得一提的是,2013 年时任美国总统奥巴马在迈阿密港口发表演讲,鼓励私人企业投资美国基建,从而更广泛地使用"美国制造"。奥巴马演讲台背后放着的起重机是中国的产品,为了配合奥巴马的演讲主题,白宫在演讲之前用美国国旗遮住了中国的 logo。

可是,在演讲的过程中,美国国旗被风吹走了,露出了"振华"两个大字。奥巴马在大谈"美国制造",却被"中国制造"拆台,在全世界面前狠狠地丢了一把脸。本来白宫此举是要掩饰尴尬,可是老天爷都不答应美国的做法,结果却更尴尬了。甚至有外媒嘲笑美国,下次挂美国国旗的时候,找的绳子可得粗一点。面对奥巴马给振华"做广告"的做法,振华重工董事长也打趣了一番,说要给奥巴马寄 3000 万美元,以感谢他为振华重工打广告。

振华重工是全球第一大港口机械装备制造商,全世界只要是有集装箱作业的港口,就会有振华重工生产的龙门吊,迈阿密港绝大部分的龙门吊份额都被振华重工所占据。中国也从曾经的龙门吊最大进口国变成了最大的出口国,占据了全球 82%的市场份额。

前面有说到,中国出口给"伊丽莎白女王"级航母的起重机起重能力千吨,非常厉害,不过这不是最厉害的,中国为巴西定制的 2000 吨级的龙门吊,可以一次性吊起 1400 辆汽车,打破了当时的世界纪录。不过,这和接下来要说的"宏海号"龙门吊相比,简直像小巫见大巫。"宏海号"龙门吊高达 148 米,相当于 50 层楼那么高,其起重能力更是达到了恐怖的 22000 吨,差不多相当于 400 节的高铁车厢。

昆明龙门吊厂家

为什么千吨级的龙门吊就可以用来制造航母,还要造"宏海号"这种巨无霸呢?前面有说到大型船只建造都是在工厂建造零部件,然后在船坞组装,但是船坞对于造船厂来说是珍稀资源,超大型设备的建造周期一般都比较长,如果长时间占用船坞就会挤占造船厂别的工作。因此,在陆地建造所有工序的想法就被提了出来。虽然这样听着简单,但是如果全部建完了要用什么来搬运呢?常规的千吨级别的龙门吊想要完成这个任务就是在异想天开,因此就需要建造万吨级别起重能力的龙门吊。

龙门吊需要吊起千吨的重物,因此龙门吊本身就是庞然大物,自身重量超群。想要卖给海外,怎么交付就成了难题。曾经,振华重工第一次卖给迈阿密港龙门吊时,就碰上了这个难题,当时有能力运输龙门吊的是一家荷兰的运输公司,他们要价极高而且还不保证交货期限,服务态度很不好。振华重工拍板决定打造自己的运输团队,仅一年,振华重工就成功设计并建造了自己的运输船,载着两台龙门吊如期交付给了迈阿密港。这其实是很多中国科技的缩影,西方国家越是打压,中国前进得越快。

龙门吊能卡美国脖子吗?

如今美国对中国打起了科技战,对中国各种制裁,各种禁售,很多人就说,中国龙门吊能否掐住美国命脉呢?

龙门吊在制造军舰、港口等都发挥着巨大的作用,我很想说可以卡脖子,但是作为一个靠谱的科普作者,我自然不会无脑吹嘘,而是实事求是。可以说,用龙门吊来卡美国脖子目前是不太现实的。很重要的一个原因是,龙门吊的技术含量不如芯片、光刻机等高精尖领域,美国想搞也能搞出来,虽然质量不如中国成本也会更高,这也会导致建造航母的周期、成本都大幅上升。不过航母、港口这属于国家项目,虽然成本越低越好,但是只要国家要上马该项目,就算成本上天都会去造出来,这不像民用芯片,并不需要市场竞争。

当然,技术含量不如芯片,也不代表谁都有建造能力。我在网上看到不少人觉得龙门吊没什么技术含量,只要稍有工业基础就能造出来。也有的说,中国龙门吊之所以垄断世界,是因为西方国家港口建设早就建设好了,造出来没市场,而中国由于是新兴国家,需要造很多港口,因此中国有市场。这种公知言论,确实是有点荒谬的。

事实上,凡是大型的工程机械就没有简单的,建造时候的供应链、标准化、控制等各种工序繁多,就一个累计误差和质量控制就不是普通国家可以做到的,这叫做技术积累。中国还是有不少高端制造业比西方国家有所落后,一个原因就是技术积累不行。技术积累就像砌墙一样,砖块要从低处运往高处,两个熟练的工人,就可以一个人在下面扔,一个人在上面接,相互配合亲密无间。如果把扔的换成一个新人呢?那非得砸得头破血流不可。美国、德国这些曾经或者现在有着很强制造业的国家,确实是可以不计成本建造出龙门吊,不过质量还是比不过中国,其他国家就个更不用说了。

2017 年,印度造航母想要买龙门吊,可是印度又不想买中国的,于是印度找了英国买龙门吊,花了大概 2.6 亿。没想到印度买回来一看,这个龙门吊竟然还是中国制造,就是前面说到的"伊丽莎白女王"级航母用的龙门吊,该龙门吊英国花了 2000 万美元。英国这回当起了"二道贩子",一个二手货,还白赚了一个多亿。这也说明了龙门吊的市场潜力是非常大的。而西方国家之所以不制造龙门吊,不是因为觉得没钱赚,而是确实竞争不过中国。

花了巨资买了中国的龙门吊,印度就很气,又向日本买了一台在 2018 年,日本这台龙门吊坍塌了,把印度自己的护卫舰给砸了。印度可以说是连续吃了两次哑巴亏,但没办法,谁让你们自己家造不出来呢?

网上有些人的想法很荒谬,觉得中国能做到世界第一的,就是没有技术难度的。中国没有的,就是高精尖技术。但随着中国的不断强大,这些人也不断被打脸。对于这些人,有一句话说得太好了,贱不贱呐。